La Rochelle, Franța. Toamna, 1941.
Mult lăudata flotă de submarine germane, cu care Hitler spera
să pună Anglia sub blocadă, a început să sufere prima sa retragere.
Vasele de transport britanice navighează în Atlantic escortate
de mai multe și mai puternice distrugătoare, cauzând pierderi.
Cu toate acestea, comandamentul german a comandat și introdus în luptă
din ce în ce mai multe submarine, în porturile ocupate din Franța.
Bătălia pentru controlul Atlanticului s-a întors împotriva germanilor.
40.000 de marinari germani au servit pe submarine
în cel de-al Doilea Război Mondial.
SUBMARINUL
Șeful nostru de echipaj. E complet beat în seara asta.
Cine sunt porcii ăștia?
Vasul lor e la reparații... Toți sunt de pe vasul meu.
Căpitane.
E echipajul lui Marten. Sunt luați deja de val.
E timpul să ne găsim câte o puicuță franțuzoaică.
Știi cum s-o jumulești?
Sunt speriați. Își găsesc refugiul în femei și băutură.
- Ce se întâmplă aici? - Gata... Trage!
- Domnule. - El e secundul meu.
Acesta este lt. Werner. Corespondent de război.
Va veni cu noi să scrie despre adevărata viață pe un submarin.
- Bine ai venit la bord, locotenente. - Bună seara.
Vino și bea ceva cu noi.
- Bună seara, căpitane. - Două beri, vă rog.
Unde-i prietenul nostru, Thomsen? Ar trebui să-și sărbătorească medalia primită.
Ai vorbit cu soția ta?
Nu se dau telefoane în Germania înainte de ora 10.
- Două beri. - Mulțumesc.
Căpitane.
Raportul privind U-96, domnule. Proviziile și muniția sunt încărcate.
- Mulțumesc. - Încă ceva, căpitane.
Pe drum încoace, o parte din echipaj m-a molestat.
A fost... o insultă.
- M-au oprit și... - Ai fost "botezat"?
- Exact. - Și eu de asemenea.
Pot avea atenția voastră, vă rog? Vă voi aprecia liniștea!
În cinstea locotenentului Thomsen, ultimul nostru erou!
Thomsen e din vechea gardă. Este deja beat la ora asta.
Liniște în bordelul ăsta!
Pentru minunatul... abstinentul... și fără femei... Führer,
care a înflorit glorios, dintr-un zugrav ucenic,
în cel mai mare strateg de război al lumii.
Și nu este adevărat?
Este un mare expert naval. Care, în marea lui cunoaștere...
Cred că trebuie să o iau de la capăt?
Marele nostru Führer a arătat că vremea mohorâtă a englezilor
și molfăitorul de trabucuri Churchill-cur-mare
știu exact unde să se ducă și unde să-și bage împuțitul de trabuc.
Scuzați-mă.
Ne vedem dimineață. Trebuie să sun acasă.
Phillip, vechii camarazi s-au dus.
Privește-i pe eroii ăștia noi. Toți sunt apă de ploaie. Numai gura de ei.
Da, da...
Niște jigodii. Se cred tari.
Iar în ochii lor vezi încrederea în Führer.
Își vor da seama cu timpul.
Luptă! Cucerește! Supune!
Haide, Phillip. Ridică-te. Dă-mi o mână de ajutor. Ajută-mă să-l ridic.
Am vrut să-mi... regulez creierul în seara asta.
Dar n-am reușit sub nicio formă.
Ăsta-i vasul lui Thomsen. Ai găsit ceva în neregulă la el?
- O pală a elicei era fisurată. - Înțeleg.
- Asta explică șuieratul acela. - Am pus una nouă.
Ăsta-i vasul nostru.
Pregătiți-vă de inspecție! Atenție! Privirea la stânga!
Toți prezenți și pregătiți. Vasul este gata de plecare, căpitane.
Mulțumesc, Numărul Unu.
Pe loc repaus.
Ei bine, oameni buni...
- Sunteți pregătiți? - Toți pregătiți, domnule!
Avem un oaspete la bord. Locotenentul Werner.
E corespondent de război. Și-a adus și camera.
Scrie despre eroii de război. Sper că vă veți aduce aminte bunele maniere.
- Da, domnule! - Manevre de port.
Scufundă-i pe toți!
Luați lăzile astea! Aici nu-i grădină de legume.
Magazia de pește, unde ținem torpilele.
- Veți apărea în ziare! - Mulțumesc, domnilor.
Urmează-mă. Aici avem latrina. Doar una pentru 50 de oameni.
Cealaltă e plină cu provizii. Nu poți mânca rahat. Logic, nu?
Aici e zona șefului ofițerilor de cart. Casa mea de aici.
- Mi-am adus o grămadă de cărți. - Ai aranjat frumos aici.
- Unde ești, locotenente? Vino aici. - Sper să nu ai rău de mare.
Aici este radioul și hidrofonul. Ochii și urechile submarinului.
Aici este camera de control. Postul de comandă al vasului.
Pe aici, locotenente.
Trezește-te, avem vizitatori.
Bună dimineața, locotenente.
Dormitorul ofițerilor de cart. Aici dorm 12 oameni.
Doi pe un pătuț. Unul doarme în timp ce celălalt își face datoria.
Cel care iese din cart vine și alunecă în sudoarea celuilalt.
Ai primit un pătuț numai pentru tine pentru că ești oaspete la bord.
- Ia asta. - Ăsta-i echipamentul tău de salvare.
- Poți să-l folosești la duș. - Masca te va ajuta să nu simți duhoarea.
A picioarelor lui Frenssen!
Urmează-mă.
Asta e cambuza. Iar acolo e Johann, fantoma noastră.
Johann, totul e-n regulă?
- Permiteți să vin sus? - Da, locotenente.
Mai bine faci fotografii la întoarcerea din misiune.
Ce vrei să spui?
Le vor crește bărbile până atunci.
Englezii vor fi rușinați când vor vedea aceste fețe rase.
Niște copii cărora nici nu le-a crescut barba. Inocenți smulși din poala mamei.
Navigarea alături de ei te face să te simți așa de bătrân...
E ca o cruciadă a copiilor.
- Permiteți să trec, domnule. - Treceți.
- Poftă bună. - Mulțumesc.
- Ești din Mexic, nu-i așa? - Da. Sudul lui Mexico City.
- E bine acolo? - Foarte frumos. Avem o climă bună.
- Chiar așa. - Ca german, a trebuit să vin.
- Lucrai acolo? - Da, la plantația părinților mei vitregi.
- Ești fiul șefului? - Poți spune și așa.
- Atenție, primul cart. - Scuzați-mă.
Pot să trec?
Permiteți să merg în cart, căpitane.
Recrutul nostru mexican a adus un aer nou.
O tânără mașină. Urmează ordinele fără întrebări.
E așa de motivat că ar putea sparge nuci cu curul.
- Permisiunea să urc? - Da, locotenente.
Supapele în stand-by.
- Opriți motoarele principale! - Toată lumea în față!
Toată lumea în față! Haide, mișcă.
Haide, mișcă! Mișcă! Mai repede!
Mișcați-vă, băieți!
E o alarmă, doar nu sunteți în croazieră! Ocupați-vă locurile de scufundare!
Umple tancul mijlociu.
Aripile spate ușor la 10 grade.
Nu-i rău. Practica te face perfect. Te ține în formă.
Instrucție practică.
- Echilibrare. - Botul sus, 15. Spatele sus, 10.
Aripile la zero.
- Echilibrat, domnule. - Închide supapele principale.
- Supapele principale închise. - Scufundare. Să vedem cum se descurcă.
Aripile față jos, 15. Aripile spate sus, 10.
Submarinul este construit pentru 90 de metri,
dar bineînțeles că ne putem scufunda și mai mult.
Este o limită pe undeva. Putem primi doar atâta presiune...
apoi submarinul poate fi sfărâmat.
Verificați toate valvele.
Valvele verificate.
- Presiunea. - Da, sigur.
Mai adânc.
140 metri.
- Trebuie să reziste la adâncimea asta. - 150.
160 metri.
- Ajunge pentru acum. Urcăm. - Botul sus, 10. Spatele sus, 5.
Jurnalistul nostru e transpirat.
Prietena ta?
Franțuzoaică?
Știi florăria de vizavi de "Cafe a l'ami Pierrot"?
- "A l'ami Pierrot". - Sigur, o știu.
Cele două vânzătoare frumoase. Jeannette și...
Francoise.
Nimeni nu știe... dar suntem logodiți.
Neoficial.
Pot să văd?
Foarte frumoasă. Serios.
Ce s-a întâmplat?
E însărcinată.
Nu știi ce înseamnă asta?
Dacă află Rezistența? Un copil german.
I-am spus asta, dar ea a vrut să-l aibă.
- Ea vrea un copil. - Ai probleme, prietene.
Șefii noștri își petrec timpul găsindu-i lui Churchill noi porecle.
Care-i ultima?
Porcul beat.
Băiatul gras.
Paraliticul.
Pentru un paralitic beat luptă al naibii de bine.
Îl vom tăia pe porc în bucăți. Asta cred eu.
Ascultă, deșteptule. Churchill e departe de a fi o cârpă.
Aș vrea să știu câte din vasele sale trec pe lângă noi
în timp ce noi stăm în fund și ne așteptăm ordinele.
Planurile noastre de patrulare. Unde sunt ele, Herr Göring?
Englezii au o grămadă. Göring nu știe decât să vorbească.
Marii noștri eroi. Nu sunt decât niște pămpălăi... cu toții.
Pune asta pe hârtie. Va fi excitat citindu-ți cuvintele.
Ministrul Propagandei va fi fericit.
De muzică avem nevoie.
Crezi că tânărul nostru hitlerist poate să ne pună un disc?
Cântecul "Tipperary", dacă nu te deranjează.
- Cântecul ăla mă face să zburd. - Acum suntem în Marina Regală.
O înregistrare nu te va face regele Angliei.
- Închide ușa, porc leneș! - Cretinule!
Ar trebui să-l folosească ca opritor de uși, așa are dosul de mare.
Într-o zi va rămâne blocat în latrină și nu va mai putea să iasă.
- Bună dimineața. - Bună dimineața, locotenente.
- Pute aici. - A sudoare de picioare și a păr unsuros.
Specialitatea mea.
Ouăle astea miros ca... niște șosete vechi.
- Rahat de bebeluș. - Îmi trebuie o bucătărie.
Corect. Rațe de apă dulce. Gustoșii boboci de rață.
I-am fi putut împăna cu marmeladă de pe picioarele tale nespălate.
Le-ar fi plăcut să ciugulească mizeria de pe degetele lui Frenssen.
Ajutor la spălare, patru litere?
Baie.
Mulțumesc.
Animal din deșert cu două cocoașe?
- Cămilă. - Perfect.
Foame intelectuală aș spune.
Este gata, domnule. Transmisiune decodată.
Un moment.
Este gata să atace. Cinci, șase, șapte...
- Opt. - Noul curs, domnule?
Un minut.
Care este poziția de semnalizare, domnule?
"Convoi la AK 22,46".
"Cursul mediu: 60 grade. Viteza: 8 noduri. U-37".
U-37. Ăsta-i submarinul lui Marten. Se pregătește de atac.
- Prea departe. Nu vom ajunge. - Ghinion.
La dracu'! Când vom primi și noi niște ordine?
Haide, scoate-o afară! Unge-o mai bine!
- Pentru jurnalul tău? - Da, lucruri minunate.
Tu de acolo, vino un moment.
E unsă bine cu vaselină. Suntem gata s-o fixăm la loc!
Poți să te uiți? Da, bine.
Nu așa de repede. Pe aici. Excelent!
Stai aici în fundal. Hai să facem câteva, diferite...
Cine a făcut asta?
Spune-mi acum... Ți-a dat mustața?
- De ce? - Mie da.
Poate le vom împleti împreună.
"2 noiembrie 1941. Dragă Francoise"...
"A 20-a zi pe mare".
- Alarmă! - Alarmă!
- Tambuchiul asigurat! - Toate supapele principale deschise!
- Ascultare la antena tribord. - Du-l jos, la 30 metri.
Du-l ușor, sus. Aripile la zero.
- Ceva la antena tribord? - Sunete de elice.
1-10 grade.
În spatele nostru.
Contactul este neclar.
Semnalul scade repede, domnule.
Mda... mai bine rămânem jos. Cârma 120.
Un singur vapor care merge repede. Nu avem nicio șansă pe lumina asta.
"Este foarte ușor să ai grijă de înfățișarea ta".
"Asta denotă că în sufletul tău ești sănătos și drept".
"Un ofițer trebuie să fie modest în ținută și comportarea sa".
"Înainte, tinerii ofițeri erau tratați cu indulgență".
"Știind că ei își riscă viețile, superiorii lor"...
E confortabil aici.
Nici scrisori, nici telefon.
Un vas foarte bine aerisit. Pereții sunt placați cu lemn.
Mâncare pe gratis, de asemenea. Suntem ca la pensiune aici.
Ca niște armăsari proaspeți.
Și ei se simt ca în sânul lui Avram, de asemenea. Nu au mult de muncă.
Li se permite chiar să și fumeze.
Cocktail special, U-boat. Vreți unul?
Oprește aia!
Recentele noastre victorii.
"Intrați în imersiune pentru a evita un avion inamic".
"Intrați în imersiune pentru a evita un distrugător. Atacați cu mine de adâncime".
Englezii nu mai fac greșeli.
Taie supra-alimentarea la motoare!
Camerele torpilelor... verificați unghiurile-giro.
- Fii atent! - Verifică aliniamentul periscopului.
- Ce se întâmplă? - Am pornit, fetelor.
U-32 a luat urma unui convoi britanic. Trebuie să ajungem acolo în 10 ore.
U-32 operează împotriva unui convoi. Ne vom alătura vânătorii.
Contact așteptat oricând după ora 18:00.
Frumoasele astea sunt gata să arunce ceva în aer.
Sunt peste 30 de vase comerciale.
Berthold ne așteaptă să ajungem. Se ține după convoi.
Mă trece cel mai plăcut fior când e vorba de submarine și vase de linie.
Valuri înspumate pe suprafața mării.
Am navigat pe o goeletă. Camere mari. Încăpătoare ca o biserică.
- E o cale plăcută să consumi combustibilul. - Visătorule!
La naiba cu vremea asta!
Putem să trecem de englezi fără să-i vedem.
Ar trebuie să fim în zonă. De ce nu ne semnalizează Berthold?
De ce nu auzim ceva de la H.Q.?
Vizibilitatea e zero, domnule. Nu pot face nimic!
Pregătiți-vă de imersiune!
Părăsiți puntea acum!
Pozițiile de imersiune. Supapele principale pregătite.
- Du-l jos, 30 de metri. - Aripile față sus, 10. Spatele jos, 5.
Aripile față, zero. Spate, zero.
Ce se întâmplă? De ce ne scufundăm?
Vom căuta cu hidrofonul.
Pe vreme rea poți auzi mai mult decât poți vedea la suprafață.
Aripile spate sus, 5. Ușor. Ambele aripi la zero.
Poți să stabilești contactul?
Nimic?
Căpitane, vino aici.
Contact la 060. Foarte slab.
Mine de adâncime.
Trag în cineva.
Care îi este poziția față de noi acum?
Merge în dreapta. 045 grade.
Se îndepărtează de noi.
- Urcăm. Cârma 330. - Cu motoarele la două-treimi înainte.
Scrie asta în jurnal. În ciuda vremii rele, vom începe operațiunea.
La naiba cu vremea asta împuțită! Cum arată?
- Inamicul ar trebui să fie aici. - Vas la tribordul față.
- Acolo! 040 și se apropie. - La dracu'!
Ăla nu e vas comercial. E un distrugător!
Vine drept spre noi. Părăsiți puntea.
Scufundare!
La posturile de imersiune.
- Adâncime de periscop. - Toate aripile sus, 10.
Navigare la 2 metri.
Ambele aripi zero.
Spatele jos, 5.
Haide.
- Ocupați-vă posturile de luptă. - Ocupați-vă posturile de luptă.
- Posturile de luptă ocupate. - La dracu', nu sta în drum!
Pe coridor!
Mai repede! Mai repede!
Ține cursul, șefule.
- Inundă tuburile torpilelor de la 1 la 4. - Tuburile torpilelor inundate de la 1 la 4.
Vrea să atace distrugătorul. E o nebunie, pe vremea asta.
- Ai grijă la adâncime, șefule. - Aripile față sus 2. Spate jos 2.
Haide.
Ambele aripi la zero. 13,5 metri.
Deschide fantele față.
Viteza inamicului: 10. Distanța: 6.000.
Adâncime: 2 metri.
Viteza torpilei: 40. Lansează torpilele 1 și 3.
Am lansat torpilele 1 și 3.
Tuburile de la 1 la 4 pregătite.
La dracu'! Ce s-a întâmplat cu ele?
Închide fantele față! Scufundare!
A lansat mine de adâncime.
- Aduce-ți câteva siguranțe, repede! - Verificați toate valvele și robineții.
Nicio stricăciune majoră.
Cred că ne-au ochit periscopul.
- Camera de control, securizată. - Incredibil, pe o mare ca asta.
- Crește semnalul? - Pare constant. În fața noastră.
280.
280 minus 35...
- Cu toată puterea, înainte. 295. - Cârmire completă, stânga.
- Cârma complet la stânga. - Curs către nord.
- Mai adânc, șefule. - Aripile față jos 15. Spate sus 10.
- Pompează 200 litri în față. - Curs către nord, domnule.
200 litri în față.
Cu motoarele principale la o treime, înainte.
Acum devine o treabă psihologică, prieteni.
Stați ușor. Greul abia începe.
Stingeți luminile inutile.
- Navigare silențioasă. - Ambele motoare la 50 rpm.
Ambele motoare indică 50 rpm.
Contactul e iminent. La tribord față. Se apropie repede.
Motoarele principale, înainte la maximum. Cârmire completă, dreapta.
Ambele motoare principale înainte la maximum.
Vin chiar către noi.
- Știe ce face. Mai adânc. - Fața jos 20. Spatele sus 5.
Distrugătorul este aproape deasupra noastră.
Mai adânc, șefule. Repede.
Nu-ți fie teamă. E doar presiunea.
- Mai adânc. - Spatele sus 15.
150 metri.
Mai repede!
- Strânge flanșa aia. - Ridică-l la 150 metri.
Fața sus 20. Spatele jos 10.
Haide, Frenssen, mai repede! Strânge nenorocita aia!
Valvele carenei asigurate. Ambele aripi la zero.
Adâncimea 150 metri.
Sunetul devine puternic. Se întoarce. 055.
Haide, termină odată.
Se apropie repede.
E deasupra noastră... chiar deasupra noastră.
Sunetul de contact scade la tribord.
22.
- 23. - S-a îndepărtat.
Sunetul de contact scade.
Abia îl mai pot auzi.
- Acum? - A trecut de noi.
Cred că asta a fost, pentru moment.
- Navigare silențioasă. - Motoarele principale la 50 rpm.
- Toate compartimentele raportează pagube.
Din colecția personală.
- În ce stare e camera motoarelor? - E inundată rău.
- Poți s-o cârpești? - Deja am început.
Fă-o cât mai bine. Am sentimentul că vom avea ceva acțiune.
Nimic?
- Nimic de mai bine de o oră. - Ei cred că ne-au zgâlțâit bine.
Nu fii așa sigur. Poate s-au oprit și așteaptă
să ne surprindă când urcăm la suprafață. Nu-i prost, englezul.
Rămâi pe navigare silențioasă. Când se va întuneca, vom ieși la suprafață.
Noi vedem mai bine în întuneric.
Căpitane.
Mulțumesc.
- Cum o fi acolo sus? - E întuneric.
- Urcă la 30 metri. - Aripile față sus 15. Spatele sus 5.
90, 80...
70, 60 metri.
50. Urcăm repede.
- Sunet de avertizare la 30. - Suntem la 30 metri.
Ei bine?
Adâncime de periscop.
Fața sus 3. Spate jos 5.
Zero.
- Urcăm. - Pregătiți-vă pentru impact.
Terminați cu nenorocitul ăla de zgomot!
- Am vești proaste, băieți. - Ce mai e acum?
Echipa noastră pierde.
5-0.
Nicio șansă să câștigăm runda asta.
Nu poate fi adevărat! Rahat!
Scoate-le!
Nenorocit mic. Ai păduchi!
Sunt o întreagă armată. Îți mănâncă mădularul până la os.
Dă-l cu praf de pușcă!
Scuză-mă, locotenente.
Carnea asta ar fi trebuit rasă.
Ce sunt chestiile alea mici care se târăsc în sprâncenele tale?
- Pardon? - Ar fi bine să te vadă medicul.
Păduchi în ochii lor.
Când creaturile astea ies la suprafață sunt deja la al cincilea stagiu.
- Duceți tot în camera torpilelor. - Voi doi, ajutați-mă.
Numărul Unu, știi unde este medicul?
Da, e în compartimentul din față.
Și tu ai păduchi?
- Locotenente! - Ce e?
Ia-o ușor! Calmează-te! Ai înnebunit?
Ai auzit noutățile? Prietenul Dufte se căsătorește.
- Porc prost. - Jumate din flotă a încercat-o.
Ar trebui să te bage la zoo cu un cimpanzeu.
- Iată pozele cu ea! - Tu, porcușor murdar și gras!
Nu-mi spune că vrăjitoarea asta te lasă să dormi cu ea.
Submarinele astea sunt construite s-o încaseze.
Ar trebui să încerci un vas de suprafață.
Simți totul aici jos.
- Căpitane. - Compas.
Se afundă la tribord. Nu pot să mențin cursul.
Nu avem de ce să ne facem griji.
Puține șanse, domnule. Consumăm combustibilul degeaba.
Pregătiți-vă de imersiune.
Posturile de imersiune. Pregătiți valvele principale.
Nimic interesant afară?
Rapoarte de poziție și SOS-uri neclare de pe vasele inamice.
Când se rupe cârma pe unul din vasele astea auxiliare
nu poți să faci altceva decât să te rogi.
Marea nu ne poate ascunde, Hinrich. Niciun vas nu e mai sigur ca submarinele noastre.
Hinrich.
Pune cântecul ăla, din nou. Știi care.
Atenție!
Ai grijă!
Om peste bord!
Pilgrim!
Stai!
- Apucă-l de picioare. - L-am prins. Faceți loc!
- Picioarele lui! - Grăbește-te, ce aștepți? Mișcă!
- Întinde-l. - Dezbracă-l. Repede.
Pilgrim.
Adu trusa medicală, fir-ar al dracu'!
Pregătiți-vă de imersiune.
"Disciplina interioară este singurul drum spre ierarhia militară..."
Are trei coaste rupte și o tăietură la cap.
A fost norocos.
Ce lună nenorocită. Absolut nenorocită.
Mucegaiul îți va face bine.
Este cel mai bun lucru după... o salată verde.
Ar trebui să fim recunoscători pentru tot ce crește pe acest vas.
Cred că deja a căzut prima zăpadă acasă.
Foarte nostim.
Sunt ani de când n-am mai văzut zăpadă.
- Pot să mă uit? - Sigur.
Soția ta?
Privește! Acolo, în față!
Căpitane, submarin la pupa!
Este unul de-al nostru.
Un submarin german! Chiar acolo!
Ai dreptate.
- Opriți motoarele. - Aduceți semnalizatorul.
Privește, este Thomsen!
- Înapoi. - Este Thomsen!
Vânătoare bună, pungaș bătrân!
Dumnezeule, Phillip! Deci te-au trimis pe mare, din nou.
La dracu'! Cum se poate întâmpla așa ceva?
12 submarine avem în Atlantic, din Groenlanda până în Azore.
Și era să ne ciocnim chiar cu unul de-al nostru.
60 metri. Vasul este pregătit, domnule.
Ceva nu este în regulă aici.
- Ai verificat poziția noastră? - Mai mult sau mai puțin.
Mai mult sau mai puțin nu este suficient!
N-am mai avut o rază de soare de 14 zile. Umblăm de colo-colo în furtuna asta.
Este greu să menții poziția.
Dacă facem o eroare de calcul, iar ceilalți fac și ei la fel,
Ne vom juca de-a coliziunea. Coridorul de navigație este larg deschis.
Englezii pot să treacă cu toată flota.
Da, da...
O altă poveste din mijlocul oceanului, locotenente.
Sper că iei notițe. Poate șefii noștri te vor asculta.
- Ai mai multă influență decât am eu. - Deci... chiar crezi asta?
Ai semnalizatorul pregătit? Ar fi păcat să fie o alarmă falsă.
- Ce este? - Un convoi.
- Am permisiunea să urc? - Urcă.
Convoi în lateral. Cinci rânduri. Foarte frumos.
Vedeți vreo escortă în zare? Distrugătoare?
Nu, nici urmă. N-au nicio protecție. Nimic.
Este amuzant.
Cred că îl vânează pe unul de-al nostru.
A naibii lună!
- Câte din submarinele noastre sunt aici? - Cinci.
Să riscăm?
Merită încercat, căpitane.
Stânga până la 180.
Cârma 5 grade stânga. Noul curs: 180.
Menținem cursul 180.
Kriechbaum, care-i părerea ta?
Va merge. Îi avem la mână.
Pregătiți tuburile 1 la 4 pentru lansare de suprafață.
- Mă duc jos. - Șeful-țintaș pe punte.
Tuburile 1 la 4 inundate.
Înainte cu toată viteza. Cârmire completă stânga. Pregătiți-vă de atac!
Ai grijă la presiunea uleiului.
- Poziția: 050. - Deblochează.
Distanța: 2.200 metri.
Mai întâi cele două de acolo. Apoi vom trage în ăla mare.
- Țintele identificate. - Deschide trapele față.
Deschide tuburile 1 și 2. Noul unghi: 063.
Mențineți poziția.
Tuburile 1 și 2, foc când sunt gata.
Tubul unu, foc!
Tubul doi, foc!
- Tubul trei, foc când e gata. - Tubul trei pregătit.
Tubul trei, foc!
Tubul patru pregătit. Tubul patru, foc!
Distrugător în față!
Alarmă!
Toți oamenii în față! Poziții de scufundare!
Mai repede, mișcați-vă!
- Dă-te din drum. - Mișcă, mișcă, mișcă!
- Posturi de luptă! - Dă-te la o parte.
Aripile față sus 10. Spatele sus 5.
Păstrați liniștea!
Scufundare la 80 metri. Ușor.
Fața jos 15. Spatele sus 10.
- Ce se aude cu torpilele? - În orice moment.
Nu mai au mult.
110...
- 120. - Torpilele astea nu se duc unde trebuie.
A fost o prostie să atacăm așa. Distrugătorul ăsta nu ne va da pace.
Va încerca să ne scufunde.
- L-am atins pe primul. - A doua e pe drum. L-a lovit!
Liniște!
Este timpul pentru a treia torpilă.
Numărul trei.
Acum se scufundă.
Este peretele etanș. A cedat.
Asta este.
Le-am plătit-o.
Poziția distrugătorului: 044. Merge spre stânga. Îl pierdem, domnule.
Cârmire completă, dreapta. Cu toate motoarele înainte.
Cârmire completă, dreapta. Cu motoarele la două-treimi înainte.
Au pus pupa către noi...
...vin cu pupa către noi.
Scuipă în direcția vântului.
Se pare că nu i-am liniștit încă. Nu vor fi prea fericiți când o vom face.
Zgomot de elice la 270. Se apropie.
Ambele motoare înainte la o treime.
- Ambele motoare la o treime înainte. - Acum să vedem.
Cu toată forța înainte. Pompează afară 150 litri.
Cu toată viteza înainte!
Sistem de detecție ASDIC. Ultrasunete.
Al dracu' porc împuțit!
- Ce pagube avem? - Țeava de aer s-a fisurat.
Liniște, băieți.
Fiți cuminți și liniștiți.
- Ține viteza asta. - 50 rpm.
Stânga 15 grade.
Cârma stânga 15, domnule.
Cu toată viteza înainte!
Hai să ne cărăm dracului de aici!
- Una din valve s-a rupt! - Izoleaz-o!
Dumnezeule! Am luat foc!
Taie motorul doi auxiliar!
Calmați-vă, pentru numele lui Dumnezeu!
- Șefule, ventilație de urgență. - Treci pe turbine.
Nu vrea să plece.
Ce se întâmplă? Se retrage?
Chiar i-am zdrobit de data asta. Ai auzit sunetul ăla de perete etanș cedând?
- Care-i poziția lui? - 065. Poziție constantă.
Mai coboară, șefule. Navigare silențioasă.
Poziția?
050. Crește în intensitate.
Da, da...
Da, sigur.
Mai coboară. Dreapta 30 grade.
Vom încerca o dublă întoarcere. Să-i punem pe gânduri.
Aripile față pe poziție. Spatele sus 10.
Contact la 270.
Crește în intensitate.
- Cârma complet la dreapta. - Cârmire completă dreapta, domnule.
Cârma la 090.
Rahat!
Al doilea contact se apropie repede. Poziția: 076.
La dracu' cu ei!
Încă unul.
- Mai adânc. - Domnule...?
Da, mai adânc.
Aripile față jos 10. Spatele sus 7.
190 metri.
200 metri.
210 metri.
220 metri.
230 metri.
- Grinzile cedează! - Urcă 10 metri.
Înainte.
Liniște!
Liniște.
Ridică-l la 150 metri! Cu toată viteza înainte!
Cu toată viteza înainte, domnule.
Stânga 20 grade. Cârma la 050.
Este lângă pata de ulei.
Bolțurile cedează!
- Vreau rapoarte detaliate cu pagubele. - Apa se revarsă înăuntru!
- Camera motoarelor e plină de apă! - Mă duc să arunc o privire.
Numărul Unu, preia conducerea.
Este sasul de evacuare.
- Bolțurile plonjonului s-au rupt. - Manșoanele!
Adu-mi manșoane noi. Mișcă!
- Tambuchiul torpilelor ia apă. - Adu-ne niște lanterne.
Cuibul de cioară!
În curând vor rămâne fără muniție.
Sasul de evacuare a fost asigurat, domnule.
- 50 metri. Cu toată viteza înainte. - Tambuchiul torpilelor este asigurat.
Ce s-a întâmplat, Johann?
Du-te înapoi la postul de luptă chiar acum.
Nu încălca ordinul. Fă ce ți s-a spus!
Îți ordon, Johann.
Du-te la pupa, Johann!
Duceți-l la pupa, băieți. Țineți-l.
Este sub control.
Ce credeți că-l așteaptă pe Johann?
Degradarea. Rușinea.
Uită, Hinrich. Nu ne putem auzi.
Asta este. Haide.
170 metri.
190 metri.
200.
- La posturi. - 220 metri!
Ne scufundăm!
- Fă o notă pentru jurnalul de bord. - Am înțeles, căpitane.
Am stat în imersiune 6 ore în navigare silențioasă.
Suntem bucuroși că distrugătoarele ne-au pierdut urma.
Luminozitate puternică, observată la 210 grade.
Probabil sunt flăcările de pe petrolierul pe care l-am lovit.
- Vom ieși la suprafață în 10 minute. - Treci pe lumină roșie.
Primul cart, pregătește-te de serviciu.
Ai văzut, locotenente...
nu ne-au omorât.
Are pupa distrusă.
Este un vas mare. Nu se va scufunda.
Haide să-l terminăm. O lovitură finală. Pregătiți-vă de tragere.
Tubul numărul 1, inundat. Pregătit pentru foc de suprafață.
Viteza țintei: zero. Distanța: 650 metri.
Adâncimea: 4 metri. Viteza torpilei: 30.
Punctul ochit: catarg pupa.
Tubul unu, gata.
Tubul unu... Foc!
- Sunt încă oameni la bord. - Acolo!
De ce nu i-au salvat până acum?
Au avut 6 ore la dispoziție.
- Înoată către noi. - Înapoi cu motoarele la două treimi.
Nu putem lua prizonieri. Știi asta.
Pot să curăț masa, domnule?
Gata, poți să o iei.
- Încă câteva semnalizări, domnule. - Continuă.
"Trei vase scufundate. Convoiul s-a dispersat în mici grupuri".
Am pierdut contactul. Curs de alăturare: 030. U-112.
Wenzel... nu-i rău.
Kupsch se ține de același convoi. Stackmann a torpilat un vas de 6.000 tone.
Vor avea o zi plină. Avem vreo șansă să ne alăturăm lor?
Cu greu. Cel puțin 5 ore de mers la viteză maximă.
- Nu putem să ajungem. - Da, da!
Domnule, când ne vom întoarce?
Când ne va sosi timpul să ne întoarcem... nu mai devreme, Kriechbaum.
"Foc la 950 metri. Țintit catarg pupa".
"Echipajul era încă la bord. Au înotat către U-96".
Căpitane...
- Vreau să-mi cer scuze. - Nu este nimic de spus.
Ai părăsit postul într-un moment critic și ai încălcat un ordin direct.
Vreți să spuneți că nu va fi vorba de curtea marțială?
- În câte patrulări ai fost până acum? - În nouă, domnule.
De ce, Johann?
A fost o greșeală. N-am vrut... A fost...
A...
Așa, dintr-o dată... Ca și cum...
Nu se va mai întâmpla, domnule. Puteți fi sigur de asta.
- Jur. - Bine, Johann.
Deci, nu va fi o curte marțială?
Du-te și încearcă să dormi.
"Ordin, ne întoarcem la La Rochelle".
Ofițerul de transmisiuni.
- Ai descoperit problema? - Este conducta de la cloazon.
Bine, repar-o.
Bună dimineața.
Pune-te pe treabă. Ai un mesaj de decodat.
Presupun că e top secret. Încă o vânătoare de "gâște sălbatice".
Dar nouă nu ne folosește la nimic. Relicvei ăsteia îi trebuie o reparație.
Cu carburantul pe care-l mai avem, nu putem ajunge nici măcar la La Rochelle.
Ne vor trimite un vas de aprovizionare. Nu-ți face griji, șefule.
L-ai decodat?
- Ce este? - Top secret. Doar pentru căpitan.
Ciudat. Este cifrat de trei ori.
Crăciun în La Rochelle. Fete adevărate în ciorapii de Crăciun.
Asistente tinere și sexy, plăcute și pupăcioase.
- Vom avea o petrecere! - O valchirie mare și grasă.
Nu vom avea nimic din toate astea. La Rochelle iese din discuție, îmi pare rău.
Avem o altă destinație. Baza Navală La Spezia din Italia.
Vom alimenta și vom lua provizii din Vigo, în Spania. Asta-i tot.
Țăranul. Cred că a înnebunit.
- Ce treabă împuțită. - Ne luăm adio de la cadourile de Crăciun.
- Și de la asistentele sexy. - Îmi vine să-i omor pe înapoiații ăștia!
- Vom face Crăciunul în Italia. - Să ajungem acolo mai întâi!
- Adică? - Gibraltarul!
Folosește-ți creierul, idiotule! Strâmtoarea aia...
este ca gămălia unui ac. Nu vom trece niciodată pe acolo.
Apoi Mediterana. E o nebunie. Clocotește de vase de război.
Așteaptă... Zero. 25 grade, 43,3 minute.
Gibraltarul. Cea mai bună șansă să fim uciși.
Când vom ajunge la Vigo, vei debarca împreună cu șeful de echipaj.
- Dar, domnule... - Deja am luat hotărârea.
Trebuie să găsesc un înlocuitor pentru șeful de echipaj.
Agenții noștri te vor strecura cumva afară din Spania.
Îmbrăcat ca un țigan, în ultimă instanță.
- Am crezut că voi merge... - Nu mă contrazice.
Este deja totul pus la punct. Este ușor să fac dispăruți doi oameni.
Sunt convins că șeful are nevoie de o pauză.
Soția lui e foarte bolnavă.
Trebuie să meargă acasă.
Înțeleg, domnule.
O ruptură grea.
Când vom ajunge la Vigo, ne vom lua rămas bun. Căpitanul mi-a ordonat să debarc.
Și șeful pleacă, de asemenea.
Aș putea... să duc scrisorile pentru tine.
Da.
Este un pachet întreg.
Ei bine, este o întreagă poveste de dragoste, nu-i așa?
Egalizează.
- Ajută-mă cu echipamentul ăsta. - Liniște!
Înainte la o treime. Cârma stânga, 10 grade.
Acum trebuie să găsim vasul ăla mic.
"SS Weser".
Un vas comercial german. Și-a făcut loc singur până aici.
- Cu torpile, carburant și provizii. - Toate pentru noi, Kriechbaum.
Servire de primă mână.
Motoarele tribord - stop.
- Am ajuns. - Motoarele de port - stop.
Ofițerii pe punte.
Domnilor...
Trei ura pentru bravii noștri oameni de pe submarin.
- Sunteți binevenit, căpitane. - Nu, nu...
- Acesta este comandantul nostru. - Îmi cer scuze, domnule.
Este o plăcere să vă avem la bordul lui "Weser", căpitane.
Un erou. Sunt foarte încântat și onorat.
Domnilor, îi aveți în fața voastră pe eroii noștri din adâncuri.
Lupii gri. Umilul nostru vas este onorat.
Căpitane, după dumneavoastră.
- Bine ați venit la bord. - Ce remorcher drăguț și curat.
Am făcut tot ce am putut pentru tine. Sper că este pe gustul tău.
Am pregătit și masa. Aproape ca acasă.
Pâine proaspătă. Prăjituri. Fructe. Cârnați, specialitatea șefului de echipaj.
Abia așteptăm să auzim știrile de la voi.
Nici nu-ți poți imagina ce înseamnă pentru noi.
Nu este ușor pe mare. Este foarte frustrant.
Sigur, mâncarea este din belșug. Carburantul nu este o problemă.
Torpilele sunt mai periculoase... dar te descurci până la urmă cu ele.
Spaniolii ne tolerează aici, cam așa vine treaba... Tortul de Crăciun.
Câte vapoare ai scufundat? Cred că...
O, șampanie. Ia un pahar.
Domnilor, ridicați paharele. Beți în cinstea eroilor noștri.
În cinstea eroilor de pe submarine și a marelui nostru Führer...
Nu suntem chiar acasă... dacă înțelegi ce vreau să zic.
Tot ce este mai bun.
- Este de ajuns pentru toată lumea. - Haideți, să ne așezăm.
Povestește-ne, căpitane. Mor de curiozitate.
Astea sunt smochine proaspete.
Smochine proaspete!
N-am mai văzut până acum vreuna.
Mda...
De data asta era cât pe ce...
Fenomenal. Vedeți, domnilor, cu asta au de-a face eroii.
Fenomenal, așa este. Vreau să aud mai multe, căpitane.
Dă-mi farfuria. Salată de heringi. După rețeta proprie a mamei șefului.
Gustă asta. Avem din belșug.
Deci... cum este să fii sub apă,
în timp ce inamicul e afară și vă așteaptă?
- Este întuneric. - Întuneric?
- Da, și o mare liniște. - Asta dacă nu râgâie cineva.
- Adică? - Pot să explic ce înseamnă.
Adesea rulăm în mod silențios.
- De aceea nici nu poți să râgâi! - Oamenii din Madrid sunt aici.
Seewald, te așteptam. Căpitane, vino aici.
Atașatul nostru diplomatic este aici.
Ai primit niște documente de la Berlin.
Mai întâi documentele privind trecerea.
Apoi... a sosit telegrama asta.
Șefule, locotenente Werner...
Mergem să luăm o gură de aer proaspăt.
- Ce se întâmplă, Seewald? - Vești proaste.
Cei de la comandament au zis nu. Cererea noastră a fost respinsă, șefule.
Nu există personal de schimb. Și tu vei rămâne, Werner.
Îmi pare rău.
Cred că este mai bine așa.
Cine știe ce idiot ți-ar fi trimis în schimb.
Unul din noii mari luptători care nu sunt altceva decât apă de ploaie.
Poate ai dreptate.
Ar fi putut să ne trimită niște senoritas.
Este un lucru bun că n-au făcut-o.
Gândește-te la păduchii spanioli. Asta ne mai trebuia.
Vreau să curățați masa hărților. Nu pot să navighez pe banane.
Ce crezi că faci? Ia fructul ăla de acolo.
- Ăla e un pom de Crăciun? - Nu, camuflaj pentru punte.
Rămânem. Nu ne vor înlocui.
Îmi pare rău, Ullman.
7 mile de la un țărm la altul. O aruncătură de băț.
Astea-s singurele docuri ale englezilor în vestul Mediteranei.
Sunt foarte bine apărate.
Locul va fi plin de vase de patrulare.
Orice plutește se duce la fund.
Și ăsta-i locul pe unde trebuie să trecem. Asta-i situația.
Vom pleca pe întuneric. La suprafață.
Vom vedea dacă ne vom putea strecura.
Cât mai aproape de Gibraltar.
Apoi ne vom scufunda și ne vom lăsa purtați de ape.
Deci...
ne vom scufunda și vom lăsa curentul de suprafață să ne treacă prin strâmtoare.
Îmi place șmecheria.
Tăcuți ca o umbră... și nici nu vom consuma carburantul.
Ei bine, Kriechbaum?
O șmecherie inteligentă, căpitane.
Hai să pornim.
Înainte la două treimi.
Navigatorul și cu mine vom sta aici. Restul, părăsiți puntea.
- Cârmește dreapta la 079. - Curs: 079.
Jumătate din flota britanică este acolo.
Cârmește stânga, 20 grade. Schimbă pe motoarele principale.
Un lucru bun din partea lor să ne arate pozițiile de navigare.
Cârmește stânga, 10. Cârma la 050.
Curs: 050.
Distrugător la ieșirea din port. Distanța: 800.
În ce parte se îndreaptă? Se apropie?
- Nu, se îndepărtează. - Asta-i bine.
Cârmire completă stânga. Cu toată viteza înainte.
Cârmire completă stânga. Motoarele la viteză maximă.
Fii pregătit.
- Cârmește dreapta. Curs: 079. - Curs: 079.
- Înainte la două-treimi. - Motoarele la două-treimi.
Cârmire completă dreapta. Repede!
- Cârmire completă dreapta. - La dracu'!
Kriechbaum...
Gibraltarul.
Ne scufundăm în 10 minute.
Alarmă!
- Alarmă! - Nu încă! Căpitanul este afară!
Navigatorul a fost rănit. Inundă rezervoarele!
Puneți-vă echipamentul de salvare. Pregătiți-vă să abandonăm nava!
- Unde-i echipamentul de salvare? - Calmează-te!
Chemați-l pe medic!
Ambele motoare la putere maximă. Tribordul se îngreunează.
Ușurel. Aici, ține asta. Bine, te vom aranja.
Mai repede! Mai repede!
Pansamente!
- Dați-vă la o parte! - Liniște la bord!
- S-a rupt cureaua la motorul de port. - Menține puterea la maximum, șefule!
Toată puterea pe care o ai!
- Unde naiba crede că merge? - Spre sud. Către coasta africană.
La dracu'!
Alarmă!
- Pregătiți-vă de imersiune! Toată lumea în față!
- Mai repede! Eliberați coridorul! - 90 metri. Repede!
Aripile față la zero. Aripile spate sus 5. Închideți supapele.
- Nu mai pot acționa aripile față! - Treci pe manual.
Aripile față s-au înțepenit când ne-am scufundat.
La dracu'! Opriți motoarele.
- Toată lumea la pupa! - Grăbiți-vă!
- Mișcă! Pompează totul la pupa. - Pompa auxiliară nu mai funcționează.
- Umple cu aer tancurile față! - Tancurile față umplute.
- Încă ne scufundăm. - Trebuie să pierdem din greutate.
Țineți-l liniștit!
- Pompa principală nu mai funcționează! - Am permisiunea să golesc tancurile?
Suntem prea grei la pupa.
- Nici un efect. - Bine, golește.
Aruncă balastul din față.
Aruncă-l!
La dracu'! Aruncă-l!
- Tot ce avem, șefule! - Aruncă tot ce avem.
Ridică-te.
Iisuse, te rog...
Nu putem să-l oprim din cădere.
200.
210.
220 metri.
230. 240.
- Dumnezeule! - Doamne, nu-ți întoarce fața de la mine.
Spală-ne de păcate.
O ridicătură de nisip.
Zeii au lăsat un dâmb de nisip să ne țină sus.
280 metri și încă suntem în picaj!
Tambuchiul torpilelor ia apă!
- Tambuchiul torpilelor ia apă! - Camera motoarelor ia apă.
Luăm apă!
- De ce ai nevoie? - De niște lemn și de ferăstrău.
- Supapele de evacuare sunt în regulă? - Îmi trebuie ferăstrăul.
Dă-mi lanterna aia.
- Îmi trebuie o cheie franceză. - Apa pătrunde repede!
Unde-s sculele?
- Adu-mi sculele. - Unde te duci?
Tabloul de comandă nu mai funcționează, domnule.
Dă-mi rapoartele detaliate cu pagubele!
- Nu putem opri apa. - Cu atâtea pagube, cred și eu.
- Unde avem cele mai mari pagube? - Jos, domnule.
Verifică defecțiunile la baterii. Repede!
- Întărește bolțul ăla. - Nu pot să văd.
Împinge cât poți de tare. S-a blocat.
Nu pot să-l despic.
- Dă-mi mie ciocanul. - Ia cheia!
- Îți mai trebuie oameni la pupa? - Să-l întreb pe locotenent.
Fir-ar a dracu'! Ține-mi lumina!
Fiu de scroafă! Avem o treabă de făcut!
- Sculele din camera motoarelor. - Unde-i nenorocita aia de cheie?
- Adu-mi altă cheie. - Ține lumina.
Am prins cârmele. Vor ține la ridicare!
Aduceți uniformele. Nu tăiați bolțurile.
- Sistemul de răcire are pierderi. - Duceți uniformele acolo jos.
Dă-mi suportul ăla. Ia-l, repede!
E inundat aici jos. Dă-mi-l pe cel mai mare.
Ăsta e cel mai mare pe care l-am găsit.
Mai sus!
- Unde îl punem? - Ușurel.
Căpitane, te caută șeful.
Luăm apă repede. Sistemul de răcire s-a blocat.
Compresoarele s-au dislocat.
La naiba! Cum e cu scurgerile de combustibil?
Încă nu mă pot pronunța. Multe din elementele bateriilor sunt sparte.
Vapori de clorină.
Este pe roșu. S-a scurs acid în santină.
Vezi câte elemente sunt distruse. Adu niște borne de baterie.
- Borne de baterie! - Dă aia din drum.
Șeful are nevoie de borne, fugi mai repede!
- Încă mai pătrunde. - Dă-mi mie ciocanul.
- Aici! - Mulțumesc, locotenente.
Dă-i drumul jos!
- Atenție. Vine. - Liniște.
Ușor.
Spune-i șefului că apa e mare în tambuchiul torpilelor și crește.
Îmi trebuie lumină.
Cine lucrează la arborii de navigare? Spune-le să se grăbească.
- 24 de elemente sunt sparte. - Încâlceala dracului.
- Borne de baterie. - Vino încoace cu ele.
Să sperăm că astea sunt de ajuns.
Singura noastră șansă e să legăm toate bateriile bune între ele.
- Nu e bine. Nu pot să văd. - Îmi trebuie mai multă lumină.
Trebuie să astupăm spărturile sau totul este terminat pentru noi.
Mai la dreapta.
- Îmi trebuie sârmă să fac punte între ele. - Sârmă pentru elemenții bateriilor.
Șeful are nevoie de sârmă. Mișcă. Nu m-ai auzit?
Avem o grămadă de torpile minunate. Fiecare costă 25.000 de mărci.
Și au uitat să pună un colac de sârmă veche de 50 de pfenigi!
- Acum ce mai este? - Pompa de drenaj s-a stricat.
- Minunat. - Căpitane.
- Aici. - Mai bine decât nimic.
Clește!
Căpitane...
Toate spărturile au fost astupate.
Bine, Johann.
Asta-i bine.
Dă jos hainele astea ude, omule.
Trebuie să scăpăm de apă. Trebuie să existe o cale.
O pompăm în santina camerei de control și de acolo afară.
- Dă-mi-o mie. - Cu grijă, mitocanule!
- Ridică găleata. - Țineți-o așa, băieți.
Țineți ritmul.
Puneți-vă spinarea la bătaie.
Dă-o. Mai repede!
- Cum merge, șefule? - Încă trei. La tribord.
- Cum este? - Doar încă trei, domnule.
Faceți-i loc șefului.
- Îmi trebuie o mână de ajutor la pupa. - Ia-i pe cei care stau degeaba.
Căpitane... nu mai funcționează nicio busolă.
Am pierdut echipamentul de sonorizare. Radioul este mort.
- Condiții excelente... - Vom mai ieși vreodată la suprafață?
Credeți că avem vreo șansă, domnule?
Bună întrebare.
Ar mai trebui să fi rămas un pic de aer în tancurile de balast din față.
Asta ne va ajuta. Vom folosi tot aerul presurizat care ne-a mai rămas.
Vom încerca.
Vasul se va ușura. Trebuie să scoatem apa afară.
Trebuie să meargă! O să meargă!
Veniți cu mine la pupa.
Pompa de balast și aerul sub presiune ar putea forța apa să iasă.
- Pompa de balast? - O vom repara.
Jucăm pe o singură mână. O explozie și...
- Nu va mai fi o a doua șansă. - Când?
- Când vom termina reparațiile. - În aproape opt ore, domnule.
- Conținutul de CO2? - 1,8%.
- Ne va ajunge oxigenul? - Nu.
La scurgerea de urgență. Schimbați-i pe cei care lucrează.
- Va rezista până acasă? - Este greu de spus.
Nu arată prea bine.
Ei, Pilgrim... e totul în regulă?
Suntem pe punctul de a avea totul sub control. Cred că vom câștiga.
- Cum arată la pupa? - Am făcut tot ce am putut, domnule.
Cred că e timpul să punem capăt.
Ar trebui să fii mai atent.
- Poți să-l repari? - O vom face.
- Cum arată? - În curând va funcționa.
- Cum merge? - Mai avem de schimbat doi arbori.
Șefule...
Vrei niște glucoză?
Ce zici de niște suc de mere atunci?
Au fost niște tâmpiți când ne-au ordonat să trecem prin strâmtoare.
Era predestinat să iasă rău...
A știut-o.
A știut-o, bătrânul.
A realizat riscul chiar din momentul în care a recepționat mesajele.
Ăsta-i motivul pentru care ne-a ordonat să debarcăm.
Știa că avem o șansă foarte mică.
A încercat să ne păcălească. "O simplă șmecherie", a spus.
"Ne vom scufunda și ne vom lăsa purtați de curent".
Ce șmecherie inteligentă...
Dar trebuie să meargă.
Oare vom reuși să ieșim din asta?
Chiar nu știu.
- Îmi pare rău. - Crezi că mai avem vreo speranță?
Au trecut 15 ore.
Nu vom reuși niciodată.
Îmi pare rău.
Ne-au făcut să visăm frumos la ziua de azi.
Să fim neînfricați și mândri și singuri.
Ne-au spus că va fi testul bărbăției noastre.
Să nu avem nevoie de nimic și să ne sacrificăm în numele patriei și curajului.
Nu asta ne-au spus?
Eu am vrut doar să am pe cineva alături.
Singurul lucru pe care îl simt este teama.
Raportul privind situația vasului, domnule.
Vasul este în regulă. Pompa funcționează.
Apa din tancuri poate fi evacuată cu aerul sub presiune.
Busola este în regulă. Sonarul raportează liber.
Poate vom scăpa cu bine.
Bine, șefule.
Bine.
Du-te și te odihnește.
Mai sunt câteva mici probleme, domnule.
Ați fost oameni buni. Oameni bravi, cu toții.
Acum, ascultați-mă...
Vom evacua apa și vom încerca să ne smulgem din nisip.
Chiar dacă vom reuși să ajungem la suprafață,
putem avea o grămadă de dificultăți.
Traficul naval e cam aglomerat acolo sus.
Rugați-vă să pornească motoarele ca să putem ieși din mizeria asta.
În condițiile în care este submarinul, vom lua cursul drept către la La Rochelle.
Dacă vom reuși, vă așteaptă câte un șnaps pe toți.
Avem un singur lucru de partea noastră...
Inamicul nu se așteaptă să apărem.
Ei bine, oameni buni...
- Sunteți pregătiți? - Da, domnule.
- Contacte la suprafață? - Nimic în apropiere, căpitane.
Pregătiți-vă de ieșit la suprafață.
Pregătiți echipamentul de salvare. Treceți pe lumina roșie.
Poziții de luptă.
- Lasă apa să iasă. - Golește toate tancurile.
Se ridică.
- Ușor. - Aripile tribord sus 15.
- 270 metri! - Primul cart, pregătește-te.
260 metri.
250 metri.
240 metri.
230 metri.
220.
Pornesc motoarele?
- Da. Ambele motoare principale. - Asta a fost, băieți.
Da.
Funcționează!
N-am auzit în viața mea o melodie mai plăcută ca asta.
Motoarele funcționează!
Nu ne-au prins de data asta. Nu de data asta!
Du-ne acasă. E un ordin!
Cârmire completă dreapta. Revin-o la 320.
Iisuse, ce bine este!
Nu ne-au ochit. Cred că sforăie în paturile lor.
Sau stau și beau la bar. Sărbătorind scufundarea noastră!
Încă nu, prietenii mei!
- Băieți, casa ne așteaptă! - Și sfârșitul războiului.
Să ne rugăm ca motoarele să reziste.
Cu puțin noroc...
vom reuși să ajungem acasă.
Flotila a 3-a submarine vă urează bun venit acasă. De trei ori ura.
Opriți motoarele. Pupa la linia de plutire.
- Mulțumesc, Hinrich. - E-n regulă. Și soarele strălucește.
Încă doi metri.
Bun, am reușit.
- A fost cât pe ce... - Om rănit la debarcare.
Treci în adăpost!
- Aduceți un medic! - Aici.
Medic!