La Rochelle, Frankrike. Hösten, 1941. Tysklands prisade ubåtsflotta-
-med vilken Hitler hoppades blockera och svälta England-
-har lidit svåra nederlag.
Brittiska fraktfartyg eskorteras nu över Atlanten av jagare-
-och många ubåtar går förlorade.
Trots det, befaller det tyska överkommandot fler ubåtar i strid-
-med allt yngre manskap, från hamnar i det ockuperade Frankrike.
Tyskarna håller på att förlora kampen om kontrollen över Atlanten.
40000 tyska sjömän tjänstgjorde på ubåtar under andra världskriget.
30000 återvände aldrig.
Vår högbåtsman.
Han har supit till ordentligt.
Vägen är avstängd.
Vad är det där för svin?
Vägen är öppen. Kommer!
Det är brandbåtsövningen.
Det är pojkarna från vår båt.
Kapten.
Merkels besättning. De skeppar också uti morgon.
Okej, sjömän! Nu sätter vi horhuset i brand!
Du är för full!
Stoppa upp några julhälsningar där!
Rädda jävlar.
De behöver sex som infanteriet behöver alkohol.
Vad händer här?
Lycka till!
Kapten!
Min andreofficer.
Detta är löjtnant Werner, krigskorrespondent.
Han skeppar ut med oss.
Han rapporterar allt av intresse.
Välkommen ombord, löjtnant.
God kväll.
Den här vägen, löjtnant.
Ubåtsbesättningar behöver avkoppling.
God kväll.
Tvaå öl.
Ja, kapten.
Var är Themsen?
Vill han inte fira sin medalj?
Några nyheter från din fru?
Inga personliga samtal tillåts före 22.00.
Tvaå öl.
Jag rapporterar från U-96.
Ammunition och proviant är lastat, vi är redo att skeppa ut.
Tack.
En sak till, kapten.
På väg hit blev jag trakasserad av några ur besättningen.
Faktiskt så...
Ett litet missöde...
De...
De pissade på dig.
Ja.
På mig också.
Hör upp!
Er uppmärksamhet, tack!
Låt oss ge vår nyligen belönade officer-
-kapten Themsen-
-ett trefaldigt leve!
Där är Themsen.
Av det gamla gardet.
Alltid full nuförtiden.
All respekt, Themsen!
Tyst i horhuset!
En skål till vår underbara-
-avhållsamma-
-kvinnolösa...führer.
Som gjort en så strålande karriär-
-från lärlingsmålare-
-till världens bästa stridsstrateg.
Vad? Stämmer inte det?
Han är den främsta flottexperten...
---Som gjorde det till sin sak-
-l Sin visdom...
Hur går det sen?
Som har visat den där engelska sängvätaren-
-och cigarrtuggande skitstöveln Churchill...
...var han kan stoppa upp...
...Sina cigarrer!
Ursäkta mig.
Vi ses i morgon. Jag måste ringa ett samtal.
De är inte som det gamla gänget.
De här är så omogna och ivriga.
Inte torra bakom öronen.
Skrytmånsar.
Kniper ihop skinkorna, klämmer åt om pungen...
...och har tron på führern i blicken.
De lugnar ner sig så småningom.
Du är en svinröv!
Kämpa! Segra! Eller dö!
Kom igen, Phillip, upp med dig!
Hjälp mig!
Jag ville verkligen-
-knulla ikväll...
Men jag är inte i skick att knulla.
Det räcker nu.
Det är Themsens båt.
Fungerar all utrustning?
Styrbordspropellern har ett krökt blad.
Det sjungande ljudet när man kör sakta.
Vi har en ny propeller nu, kapten.
Vår båt.
Lystring all besättning!
Kaptenens inspektion, blicken till vänster.
Besättningen redo för tjänstgöring.
Alla däck är redo för avgång.
Tack, överstyrman.
Manöver!
Mannar...
Är ni redo?
Ja, kapten!
Vi har en gäst med oss.
Löjtnant Werner.
Krigskorrespondent.
Han vill se sig omkring...
...och se anständiga tyska hjältar.
Uppför er i enlighet med det.
Bemanna era stationer.
Heil och seger och sänk alla!
Plocka upp grönsakerna. Det här är inte en mataffär!
Kommandopost.
Här sköts och förvaras torpederna.
Sträck på er och era trynen hamnar i tidningen.
- Tack, mina herrar. - Följ med här.
Det här är skithuset.
Ett hål för femtio män.
De andra är fulla av proviant.
Mer plats för mat än för skit. Vilken logik.
Fanjunkarna.
Mitt hem, så att säga.
Detta är officersmässen.
Förvara inte sakerna där!
Det är trevligt här.
Var är du?
Förlåt, jag kommer. Ursäkta?
Försiktigt!
Detta är radiorummet. Och här är kontrollrummet.
Precis vad vi behöver.
Kontrollrummet.
Båtens kommandocentral.
Det här leder till sovsalarna.
Måste flytta det här.
God morgon, löjtnant.
Här sover fanjunkarna.
Tolv män.
Två man delar på samma koj.
Om en har vakten, sover den andre i hans smuts. Inte sant?
Det här är din koj.
Bara för dig, vår gäst.
Den är också till dig.
Din syrgasmask. Mycket viktig!
Gör inte så mycket förutom i lugna vatten.
Den kommer väl till pass när dieseln stinker.
Eller när Frenssen fiser.
Följ med.
Kommer förbi!
Detta är kabyssen.
Och detta är Johann, spöket.
Hej, Johann, funkar allt som det ska?
En man på bryggan?
Ta foton när besättningen återvänder-
-inte när de skeppar ut.
Varför det?
Då har de skägg.
Britterna skulle skämmas...
...om de får se att det är pojkar som ger de ett helvete.
Barnansikten...
...som borde suga på mammas bröst.
Jag känner mig uråldrig runt de här ungarna.
Som om jag är på barnkryssning.
Får jag komma förbi?
Är du från Mexiko?
Ja, söder om Mexico City.
Fint?
Ja, sir.
Härligt klimat, tack vare den höga höjden.
Du har rest långt.
Som tysk var det en självklarhet.
Vad gjorde du där?
Jag arbetade på styvföräldrarnas plantage.
Chefens son?
Det skulle man kunna säga.
Överstyrman går på vaken.
Ursäkta mig.
Kan jag gå förbi?
Inställer mig på bryggan.
Han är överspänd, vår förste officer.
Han marscherar var som helst.
En förebild vad gäller ideologi.
Han är så spänd, han kan knäcka nötter med röven.
Se upp. Ägg.
- En man på bryggan? - Ja.
Larm!
Alle man föröver!
Kom igen!
Vakna!
Flytta kroppen. Hoppa! Kom igen!
Spring som om ni ha eld i baken!
Det är ett larm, fan också!
Detta är inte ett kryssningsfartyg!
Töm dyktanken.
Aktra upp till 10 grader.
April, april.
Övning är bra för dig.
Kan inte låta mossan växa.
Övning.
Stadigt.
Förliga upp 15. Aktra upp 10.
Bägge två upp.
- Båten avvägd. - Stäng huvudventilerna.
Ventiler stängda.
Djupare, chefen.
Vi ska se om ventilerna är täta.
Förliga ner 15, aktra upp 10.
Varvsgarantin är 90 meter.
Men vi kan gå djupare.
Självklart finns det en gräns.
Vi klarar bara av ett visst tryck-
-innan båten pressas ihop.
Säkra de översta luckorna.
- Det är vattentrycket. - Ja, självklart.
Djupare.
140 meter.
Det här djupet måste hon klara.
150.
160 meter.
Det räcker för idag.
Gå upp.
Förliga upp 10. Aktra upp 5.
Din flickvän?
Fransyska?
Känner du till floristen bredvid Café A 'Ami Pierrot”?
Var?
A l'Ami Pierrot.
Ja, jag känner till det.
De två försäljerskorna-
- Jeannette and... Vad heter hon?
Francoise.
Vi är förlovade.
I hemlighet.
Får jag?
Verkligen jättesöt.
Vad är det?
Hon är gravid.
Men...
...du vet vad det betyder.
När partisanerna får reda på att-
-barnet är halv-tysk...
Vad kan jag göra?
Hon vill ha det.
Du har problem.
Herrarna i Berlin har fullt upp med att hitta på öknamn till Churchill.
Vad säger dem?
"Fyllo"...
."Fylltratt"...
...”Paralytiker”.
För att vara ett paralyserat fyllo kämpar han ganska bra.
I vilket fall som helst-
-kommer vi att besegra honom.
Det är jag övertygad om.
Hör på, viktigpetter...
...han är långt ifrån besegrad.
Undrar hur många av hans skepp som tar sig förbi.
Särskilt nu, medan vi stirrar på väggarna och väntar.
Var är våra spaningsflygplan, herr Göring?
Fienden har många.
Struntprat är det enda som kommer från det feta svinet.
Skrytmånsar, inget annat.
Allihopa.
Kom igen-
-ta ner det.
Notera det-
-till ditt ”hjälteepos"...
...och propagandamaskinen.
Var är musiken?
Vår Hitler-ungdomsledare här kan ju spela en skiva.
Den där "Tipperary"-låten, om jag får be!
Nu är vi den kungliga flottan.
Den här skivan skadar inte-
-din ideologiska struktur.
Stäng skottet, din kackerlacka!
Vilken skitstövel.
Vi borde använda honom som ballast.
En dag kommer jag att riva upp röven på honom-
-tills han kan se sig själv genom sitt eget rövhål.
God morgon.
Det stinker.
Svettiga strumpor och pomada-
- Pilgrims specialblandning.
Smakar som skit.
Den där äggröran...
...smakar som bebisbajs.
Vill du föda upp kycklingar på båten?
Och ankor i kölrummet. Små sådana.
Vi kan mata dem med gröna snorkråkor.
- Din svinröv. - Men varför?
De hade älskat det.
Att varje morgon få-
-feta, färska snorkråkor.
"Personlig hygien", fyra bokstäver?
Bada.
Tack.
"Innerlig ömhet", sex bokstäver?
Kärlek.
Precis.
Inte alltför intellektuellt här.
Ditt radiotelegram, kapten.
Vänta.
Det här kan fungera.
En ny kurs?
Vänta och se.
Får jag se radiotelegrammet?
"Konvoj rapporterad, koordinater AK 22-
-huvudkurs omkring 60 grader-
-vid fart 8 knop". Från U-37.
U-37 är Martens båt. Han är efter konvojen.
För långt ifrån. Hinner inte dit.
Fy fan för det här väntandet!
Kommer det nånsin att hända nåt?
Flytta på dig, slöfockar!
Jag vill höra benen knacka!
Dra ur dem ur den sköna damen.
Stora grabbar, inte sant?
Kom igen, latmaskar! Pressen är här!
Titta hit. Stå stilla. Jättefint.
Insmorda med vaselin-
-och redo att köra tillbaka in i damen.
Låt mig inte vara i vägen.
En till! Bra.
Och en till.
Lite åt vänster. Kanske en profilbild.
En annan pose, lite åt...
Vem gjorde det?
Vem gjorde det?!
Säg mig...
...har du hår i näsan?
Hur så?
För jag har hår i röven.
Vi kan knyta ihop det.
Francoise, min älskade-
-detta är mitt 14:e brev men du har ännu inte sett ett.
Tjugonde dagen till sjöss.
Känner mig snurrig och övergödd. Allt är så galet.
Larm!
Full fart!
Fyll tankarna!
Jag såg en skugga på styrbord sida genom regnet.
Ta ner henne till 30 meter.
Aktra dikt upp, förliga ner 10.
Hört något om styrbord?
Propellerljud.
110 grader.
Långt akterut.
Ljudet blir svagare.
Försvinner snabbt.
Vi stannar under ytan.
Kom till 120 grader.
Det är ett snabbt, ensamt skepp.
Vi har ingen chans i mörkret.
"Omsorg för personlig hygien och kläder handlar inte bara om utseende.
Det speglar ett sunt inre-
-och smittar av på omgivningen.
De sanna officerarna är opretentiösa-
-1 karaktär och kläder-
-vilket inte alltid var fallet-
-när överordnade var mer förmildrande-
-eftersom en tysk löjtnant alltid vet man dör...
Mysigt ställe, eller hur?
Ingen post, ingen telefon.
En välventilerad båt.
Snygg träpanel.
Gratis hemlagade måltider.
Vi har det bra här.
Som hästskit.
Det har det också bra.
Oroar sig inte över nåt-
-och får lätta på trycket.
Ubåtens speciella cocktail.
Avundsjuk?
Stäng av!
De senaste radiotelegrammen...
"Dök för att undvika flygplan".
"Dök för att undvika jagarnas sjunkbomber".
Britterna gör inte några misstag längre.
Kolla bränsletillförseln!
Okej.
Vi går till dieselrummet!
Se upp!
- Hårda tider? - Vad är det?
U-32, Bertholds båt-
-har hittat en konvoj. Vi är där om 10 timmar.
Lystring!
Vi jagar en konvoj spårad av U-32.
Förväntat kontakt klockan 18.00.
Då skjuter vi iväg skönheterna.
Så blir det mer plats!
Fler än 30 fraktfartyg!
Hoppas Berthold inte attackerar.
Borde hålla sig i närheten tills de andra båtarna kommer.
Inget överträffar ubåtar-
-och segelbåtar.
Flyger fram över haven.
Jag har seglat en tremastad skonare en gång.
Underbart skepp.
Stor som en katedral!
Slösar du med bränslet?
Skitstövel.
Jävla dimma, fan också!
Se upp, annars riskerar vi att passera dem.
Borde ha sett dem nu.
Varför hör vi intet från Berthold?
Varför hör vi inte av staben?
Ingen sikt, kapten. Det är hopplöst!
Klar för dykning!
Ner!
Ta ner henne till 30 meter.
Förliga upp 10.
Aktra ner 5.
Förliga noll.
Aktra noll.
Vad är det som pågår? Varför dyker vi?
Hydrofonavlyssning.
Du hör mer här nere än du ser där uppe.
Ingen kontakt, ingenting?
Inget alls?
Kontakt, bäring 60 grader. Ganska svagt.
Sjunkbomber.
De bombar nån.
Vilken är deras exakta bäring nu?
45 grader, rör sig mot höger.
De avlägsnar sig.
Ytläge!
Kom till 330 grader.
Notera i loggen.
Påbörjade operationen trots väderförhållanden.
Jävla väder!
Vad har vi?
Vänta ett tag.
Fiendens position är här om de inte har sick-sackat.
Fartyg! Styrbord framför oss!
40 grader, där borta!
Jag ser det!
Det är inte ett fraktfartyg.
Det är en jävla jagare.
Närmar sig.
Ner.
Fyll tankarna!
Gå till periskopdjup.
Klart för strid.
Ur vägen!
Kom igen! Snabbare!
Se upp, chefen!
Tub 1 till 4 är fyllda.
Han vill attackera jagaren. Det är galenskap i det här vädret.
Kolla djupet!
Föliga upp 2.
Aktra ner 2.
Försiktigt.
13,5 meter.
Öppna torpedluckorna.
Fiendens fart: 12.
Målvinkel: 30.
Avstånd: 6000.
Djup: 2.
Torpedhastighet: 40. Avfyra tub 1 och 3 först.
Vinkel: 3 grader.
Tub 1 till 4 redo för avfyrning.
Fan!
Stäng luckorna! Dyk snabbt!
Sjunkbomber!
Snabbt, hämta säkringar!
Kontrollera utombordsventilerna.
Kontrollrummet säkrat.
Allt klart.
Inga allvarliga skador.
De såg vårt periskop.
Svårt att tro i det här vädret.
Får du in nåt högre ljud?
Samma. Framför oss.
Avståndet ökar. 295 grader.
Dikt babord.
Roder skiftat.
Kom norrut.
Djupare.
Förliga ner 15. Aktra upp 10.
Pumpa in 200 liter vatten.
Framåt en tredjedel.
Nu handlar det som psykologi, mina herrar.
Kolla torpedtuberna!
Håll er lugna.
Det här är inte nåt.
Släck ljuset.
Tyst gång.
Bägge motorerna på 50 varv per minut.
De närmar sig.
Framför oss, 52 grader.
Närmar sig snabbt.
Midskepps.
Full fart framåt. Dikt styrbord.
De kommer rakt mot oss!
De är inte några amatörer. Djupare!
Förliga ner 20.
Aktra upp 5.
Jagare närmar sig! Låter alltmer!
Djupare, snabbt.
Oroa dig inte.
Det är bara trycket.
Djupare!
Aktra upp 15.
Dra åt den!
Gå upp till 150 meter.
Snabba dig! Förliga upp 20.
Kom igen, tätare.
Tryck då! Gör det!
Skrovventilerna säkrade.
Båda på noll.
Båten avvägd på 150 meter.
Den närmar sig.
Igen.
Kom igen, kom igen!
De är ovanför oss.
Rakt ovanför.
De försvinner mot styrbord.
Tjugotvå.
Tjugotre.
Långt borta.
Det avtar akterut.
Knappt hörbart.
Den är borta.
Det var det.
Tyst gång.
Bägge motorerna, 50 varv per minut.
Från min privata samling.
Skador i maskinrummet?
Mycket skador.
- Kan det lagas? - Vi håller på.
Se till att det görs ordentligt.
Jag har en känsla av att det blir mer strider.
Det har nästan gått en timme.
Vi har skakat av dem, kapten.
Vi får väl se.
De kanske ligger och väntar på oss...
...tills vi känner oss säkra nog att gå upp till ytan.
De är inte dumma.
Vi fortsätter i tyst gång. Går upp till ytan när det blivit mörkt.
Sen får vi se.
Hon stiger snabbt.
Hydrofonavlyssning på 30 meter.
Båten avvägd på 30 meter.
Periskopdjup.
Periskopet klart.
Aktra ner 5.
Kommer upp.
Aktra upp 3.
Noll.
Yta.
Blås tankarna.
Vilken sötnos.
Tänk om mamma kunde se dig nu.
Tyst i horhuset!
Dåliga nyheter.
Vad är det som händer?
Fotboll...Schalke.
Vi förlorade, 5-0.
Nu kan vi inte nå semifinalen.
Jag fattar inte det här!
Av med dem.
Ditt svin!
Flatlöss.
En hel armé av flatlöss.
Dig kommer att äta upp dig.
Ge pudret till ludret!
Får jag komma förbi?
Borde ha rakat den här grisen.
Vad är det du har i ögonbrynen?
Ursäkta?
Du ska nog gå till sjukvårdaren.
Du har flatlöss.
Skojar du?
Har de krupit upp där så har det gått långt.
Ursäkta?
Löjtnant?
Var är sjukvårdaren?
Föröver.
Det kan inte vara sant!
Håll utkik.
Vad?
Ta dig samman!
Har du blivit galen?
Har ni hört?
Dufte är förlovad.
Stackars kvinna!
Skitstövel!
Jag trodde att han bara runkade.
Ja, to honom till djurparken och korsa honom med chimpanserna.
Här är foton på hans dam.
Ge tillbaka dem!
Jag kan inte tro det!
Knullar du den här kärringen?
Båten klarar av det.
Du skulle vara i en storm eller på en skonare.
Här nere känner man inte nåt.
Kompass.
Båten dras åt styrbord.
Jag kan knappt hålla kursen.
Oroa dig inte.
Vi rör oss knappt.
Vi bränner bara bränsle.
Klart för dykning.
Till dykstationerna!
Fyll tankarna.
Alla huvudventiler klara.
Inga segerrapporter?
Bara positionsrapporter.
SOS-anrop från fientliga fartyg.
Om någon har sönder rodret i det här vädret...
...är det bäst de börjar be.
Havet kan inte dränka oss.
Inget skepp är mer sjödugligt än vårt.
Spela den där skivan.
Du vet vilken.
Se upp!
Man överbord!
Håll i!
Flytta er! Håll i honom!
Lägg honom på lådan!
Hämta sjukvårdslådan!
Fan också!
Sjukvårdslådan, för fan!
Klart för dykning!
"En militär ledare måste ha självdisciplin.
Utan hans exempel, är utbildning omöjligt.”
Tre brutna revben, ett öppet sår.
Kunde vara värre.
Jävla skitmånad.
Jävla skit.
Mögel är nyttigt.
Det är det bästa-
-näst efter färsk sallad.
Vi kan vara tacksamma för att nånting växer här.
De har säkert snö därhemma nu.
Lustigt.
Jag har inte sett snö på flera år.
Får jag?
Varsågod.
Din fru?
Där, framför oss!
Kapten, ubåt, om babord!
Tysk båt, tysk ubåt!
Bäring 350 grader. Nästan rakt framför oss!
Herregud, du har rätt!
Stoppa alla motorer. Få hit signallampan.
Det är Themsen!
Halv fart bakåt.
God jaktlycka, din gamla sjöbjörn!
Phillip, min vän.
Ha de tvingat ut dig igen?
Vilken jävla röra!
Bara 12 båtar i Atlanten.
Från Grönland till Azorerna, ett värdelöst dussin!
Och här krockar vi nästan med varandra.
Båten är avvägd på 60 meter.
Det är nåt som inte stämmer.
Är vår position korrekt?
Mer eller mindre, kapten.
Vad betyder det?
Vi har inte sett solen på två veckor.
Och vi har drivit i stormen.
Svårt att beräkna.
Toppen.
Om vi alla räknar "mer eller mindre" fel-
-så kommer det att hända.
Med två båtar på samma plats blir det gott om plats.
Britterna kan segla igenom med en hel armada.
Här ute på havet, är det alltid ännu en historia.
Jag hoppas att du antecknar.
Staben kanske lyssnar.
Du har säkert större inflytande än jag.
Tror du det?
Vad är det som pågår?
En konvoj.
- En man på bryggan? - Ja.
En konvoj till sjöss. Fem kolonner.
Vilken föreställning!
Ser du nån eskort?
Jagare?
Nej, ingenting.
Ingen säkerhet. Ingenting.
Konstigt.
Jagar de nån av våra på andra sidan?
Jävla månljus.
- Hur många av våra är i närheten? - Fem.
Ska vi ta risken?
Jag tycker det, kapten.
Babord, kom till 180 grader.
Ny kurs-
-babord kom till 180 grader.
Vad tycker du, Kriechbaum?
Det kommer att gå, kapten. Med all säkerhet.
Gör klara tub 1 till 4 för avfyrning vid ytan.
Fyll tuberna 1 till 4.
Jag tar rodret.
Siktvinkeln till bryggan.
Full fart, babord kom till 107 grader.
Anfallet inleds!
Kolla oljetrycket!
Målvinkel 50.
Ja.
Avstånd: 2200.
De två som överlappar-
-den stora får dubbla skott och varsitt för de andra.
Söker målet.
Alla framöver en tredjedel.
Öppna torpedluckorna.
Tuberna 1 och 2 klara: Ny målvinkel 63.
Skitet justerat.
Fortsätt söka målet.
Mål i sikte.
Tub 1 och 2-
-avfyra när de är klara.
Tub 1, avfyra!
Tub 2.
Tub 3, vänta.
Avfyra!
Tub 4 klar.
Avfyra!
Jagare rakt förut!
De skjuter!
Larm!
Förliga upp 10, aktra upp 5.
Tyst, för helvete!
Ner till 80 meter.
Sakta!
Förliga ner 15, aktra upp 10.
Torpederna då?
Vänta och se.
Festen börjar snart.
Hundratio.
Hundratjugo.
Jäkla torpeder. De styr fel igen.
Är den gamle mannen galen, eller?
Bara rakt i.
Som en motorbåtsattack.
Nu släpper de inte oss.
Fick den.
Ja, vi träffade en!
Tysta!
Tiden är ute för den tredjetorpeden.
Nummer tre.
Två sjunker.
Nu brister skotten. De drunknar.
Nu börjar det...
...deras hämnd.
Jagare i bäring 44 grader.
Någon rörelse?
Går åt vänster-
-avtar.
Dikt styrbord. Halv fart framåt.
Akterut.
Långt akterut.
De spottar åt fel håll.
Vi har inte blivit av med dem än.
Jag antar att de är upprörda.
Kontakt med jagaren!
Bäring 270 grader och närmar sig.
Sakta fart framåt.
Här kommer dem.
Full fart framåt!
Töm 150 liter!
Asdic.
Ultraljudslokalisering.
Svin! Jävla svin!
Skador?
Ventilationsschaktet skadat.
Tyst. Var tysta.
Kör sakta.
50 varv per minut. Stäng av ventilationen.
Babord 15.
Full fart framåt!
Stäng av den!
Stäng av kontrollpanelen!
Koppla på ventilationspatronerna.
Sätt igång ventilationen, koppla på patronerna.
De skojar inte.
De vill verkligen att vi ska komma upp till ytan.
Var det allt?
Räcker det för i dag?
Vi gav dem en rejäl omgång...
...när skotten brast.
Vilken bäring?
Konstant på 65 grader.
Djupare. Tyst gång.
Ny bäring?
50 grader.
Blir starkare.
Kom igen.
Fortfarande djupare. Tre grader styrbord.
Låt oss ge dem...
...en ny åktur.
Förliga på noll. Aktra upp 10.
Kontakt bäring 270 grader.
Blir svagare.
Dikt styrbord.
Rodret är dikt styrbord.
Till 90 grader.
Fan.
En andra propeller, 76 grader. Närmar sig snabbt!
Förstärkning.
De jävlarna.
Djupare.
Ännu djupare.
Förliga ner 10.
Aktra upp 7.
190 meter.
200 meter.
210 meter.
220 meter.
230 meter.
Bultarna släpper!
10 meter upp!
Halv fart framåt.
Tystnad.
Upp till 150 meter! Full fart framåt!
Babord 20 grader!
Kurs 50 grader!
Bra skjutet.
Tystnad, för fan!
Jag vill ha en ordentlig skaderapport!
Får jag kolla dieselrummet?
Ta över rodret!
Packningarna! Skynda dig!
Var är du?
Jag behöver packningarna!
Torpedluckan tar in vatten!
Verktyg! Skynda dig!
Ju mer de kastar, desto snabbare tar det slut.
Läckan ovanför avgasventilen är reparerad.
150 meters, full fart framåt.
Vad är det?
Gå tillbaka.
Genast!
Ta dig samman!
Tillbaka!
Gå tillbaka, Johann.
Ta honom akterut, snabbt!
Han är borta, kapten.
Varför Johann, av alla människor?
Ovärdigt.
Skamligt.
Glöm hörlurarna. Vi hör det ändå.
Kom då!
Båten sjunker!
190 meter!
220 meter!
Vi drunknar!
Anteckna det här i loggboken.
Efter 6 timmar i tyst gång...
...är vi ganska säkra på att...
...fienden har tappat bort oss.
Vid 210 grader-
-ett starkt eldsken.
Förmodligen en tankbåt som vi besköt.
Ytläge om 10 minuter.
Såg du, löjtnant...
De dödade oss inte.
Skrovet är knäckt.
Jävla starkt skepp, hon sjunker inte.
Vi ger henne ett sista skott.
Gör klar tuben.
Tub 1 klar.
Till synes ingen fiende.
Avstånd: 650 meter.
Djup 4, torpedhastighet 30.
Måltavla, precis framför aktermasten.
Tub 1 klar.
Avfyra!
Fortfarande folk ombord!
Varför har de inte blivit räddade?
Fan också!
Efter så här lång tid!
De simmar mot oss.
Halv fart bakåt!
Kan jag duka av?
Radiotelegram.
Läs dem.
"Tre fraktfartyg sänkta. Konvojen splittrad.
Förlorat kontakten.
Kurs 30 grader."
Från U-112.
Det är Wenzel.
Inte illa.
Kupsch jagar samma konvoj.
Stackmann tog en sextusentonnare.
Vilket slagfält.
Kan vi ta oss dit?
Det blir svårt.
Minst 5 timmar härifrån.
Vårt bränsle...
- Vi kan inte... - Jag fattar!
När återvänder vi?
När jag ger order om det-
-navigatören!
Sköt på 950 meters avstånd. Siktade på aktermasten.
Besättningen trodde vi hade räddats, men var kvar ombord.
Överlevande simmade mot U-96.
Jag vill be om ursäkt.
Du kan inte bara be om ursäkt.
Du lämnade din position i ett kritiskt stridsläge.
Och du löd inte min order.
Kommer det att bli krigsrätt?
Hur många resor har ni gjort?
Detta är min nionde.
Du, av alla människor, Johann.
Det har aldrig hänt tidigare.
Nerverna svek mig av nån anledning.
Det kommer inte att hända igen. Du kan lita på mig
Jag lovar.
Okej, Johann.
Ingen krigsrätt?
Gå och lägg dig.
"U-96 retirerade från de överlevande.
Beslut: återvända 07.00."
Andreofficer!
Du kan laga det.
Det är skottets ledning.
Det kommer att funka.
God morgon.
Sätt fart, ett meddelande ska dekrypteras.
Fler topphemligheter.
Ännu ett hopplöst fall.
Inte oss.
Vi måste till varvet.
Och bränslet... Vi kommer inte ens till La Rochelle.
- De senaste 100 sjömilen... - Vi kan segla.
Det ordnar sig.
Hur går det?
Vad har du fått fram?
"Endast för kapten."
Det var första gången.
Trefaldigt krypterat.
Ja. Juli la Rochelle.
Ska få ligga igen.
Alla de sexiga sjuksköterskorna-
-läckra telefonisterna, alla varma kroppar.
Knulla som en galning.
Ett skönt eftermiddagsknull.
- Lystring! - Vår mästares röst!
Det blir inte La Rochelle.
Vi har fått order om en ny hamn.
La Spezia...
...Medelhavet.
Bränsle och proviant i Vigo först.
Det ligger I Spanien.
Klart slut.
De jävlarna måste vara galna.
Fan!
Inget knullande.
Inga sexiga sjuksköterskor. Inga läckra telefonister.
Hästskit!
Jul i makaroniland.
Vi måste ta oss dit först.
Vad menar du?
Gibraltar!
Stick upp ett finger i röven så får du en idé om hur trångt det är.
Trångt som en oskuld.
Vi behöver vaselin för att komma igenom.
Medelhavet.
De är galna.
Det vimlar av engelska fartyg där.
Pass på!
Noll...
25 grader, 43,3 minuter.
Gibraltar.
Goda utsikter för att drunkna.
Du och ingenjören stiger av i Vigo.
Varför det?
Jag tillkännager det om en minut.
Jag måste hitta en ersättare till ingenjören.
De smugglar dig genom Spanien på nåt sätt...
...kanske utklädda till zigenare.
- Men jag skulle ju... - Inga protester.
Det är redan bestämt.
En ensam man hade varit svårt.
Vi har agenter som hjälper er.
Ingenjörens fru är svårt sjuk.
Han måste gå i land.
Aj, aj, sir.
Är det illa?
Jag går i land i Vigo...
...med ingenjören.
På kaptenens order.
Vill du att jag ska ta med breven?
Det är en stor hög.
Stor kärlek också.
Tryckutjämna.
Alla tysta.
Vitt ljus.
Se var du trampar.
Tyst!
Vi måste hitta rätt tub.
"Weser"...
...ett tyskt handelsfartyg som ligger här.
Fullastat med torpeder, bränsle och proviant.
Bara till oss.
Förstklassig service.
Syrbord motor stannar.
Vi är framme.
Babords motor stannar.
Officierarna till bryggan.
Se upp på däck.
Mina herrar.
Vi välkomnar vår heroiska tyska ubåtsbesättning.
Ett helhjärtat välkomnande-
-kapten.
Nej, snälla, inte jag.
Detta är kapten.
Jag ber om ursäkt.
Välkommen ombord på "Weser," kapten.
En riktig hjälte, i egen hög person. En stor ära.
Mina herrar-
-här är dem-
-hjältarna från djupet.
De berömda gråa vargarna-
-med oss, på vårt enkla fartyg-
- Så att säga.
Kapten, tillåt mig.
Ett varmt välkomnande.
Fin liten skuta du har.
Vi är väl förberedda-
-1 all enkelhet, men inte så ila.
Smaker från hemma, så att säga.
Färskt bröd, kakor från vårt eget bageri-
...bacon, färska korvar, stoppade i dag.
Ni måste berätta allt.
Ni kan inte föreställa er vår nyfikenhet.
Vi har det inte så lätt här.
Mycket bränsle och mat-
-men det är svårt att hitta torpeder.
Men vi har våra sätt.
Spanjorerna tolererar oss, men det finns ingen kärlek mellan oss.
Julbröd.
Säg mig-
-hur många skepp har ni sänkt?
Låt mig gissa...
Champagnen!
Så glömsk jag är.
Snälla.
Mina herrar.
Vi skålar för er hälsa.
Vi är stolta över er.
Vi skålar för de tyska ubåtarna-
-och vår älskade föäöh...
Jag glömmer att vi inte är hemma här-
-om du förstår vad jag menar.
Skål.
För er hälsa!
Kom igen, hugg i.
Låt er väl smaka.
Kom, kapten, berätta allt.
Vi är så nyfikna.
Det är färska fikon.
Det har jag aldrig ätit.
Tystnad, mina herrar.
De fick oss nästan den här gången.
Fenomenalt!
Det är så en hjälte talar.
Rakt på sak. Helt fenomenalt.
Men så lätt kommer du inte undan.
Ge mig den. Sillsallat.
Kockens specialitet.
Du måste prova den.
Kom igen, smaka.
Hur känns det under ytan-
-när fienden lurar ovanför?
Mörkt.
Och mycket tyst.
Bara ingen fiser.
Ursäkta mig?
- Bara ingen... - Han menar, att vid tyst gång...
...måste besättningen uppvisa extrem disciplin.
Och därför kan ingen fisa.
Herr Seewald, vi har väntat på er.
Representanten från marinattachén.
Jag har ett meddelande från staben.
Men först, din order om Gibraltar.
Och det här radiotelegrammet.
Ingenjören, löjtnant Werner!
Vi går ut en sväng.
Vad är det som händer?
Dåliga nyheter.
Begäran har blivit avslagen.
Du måste stanna ombord. Du också, löjtnant.
Jag är ledsen.
Det är väl lika bra.
Vem vet vem de hade ersatt mig med.
Kanske en av dem där som är inte är torr bakom öronen.
Kanske det.
De borde ha lite fruntimmer på lager också.
Då hade du fått spanska flatlöss vid det här laget.
Bättre det än att inte få knulla.
Rensa kartbordet.
Jag kan inte navigera på bananer.
Är du galen? Flytta frukten.
De är blockerade.
Är det en julgran?
Det är inte kamouflage i alla fall.
Vi stannar kvar ombord.
Order från staben.
Jag beklagar, Ullman.
Sju sjömil mellan kusterna.
Det blir trångt.
Det här är brittiska hamnar.
Deras enda reparationshamn i västra medelhavet.
Den är ordentligt försvarad.
All sorts försvar.
Allt som flyter är i vattnet.
Vi måste manövrera genom det.
Så är läget.
Vi går in i skydd av mörkret...
...driver på ytan.
Rakt genom de engelska skeppen.
Så nära Gibraltarsundet vi kan komma.
Sen dyker vi...
...och sjunker.
Dyk...
...och sen flyter vi med strömmen genom sundet.
Ljudlöst.
Det sparar bränsle.
Nå, Kriechbaum?
Inte illa, kapten.
Då kör vi.
Halv fart framåt.
Navigatören och jag stannar, alla andra lämnar bryggan.
Halva engelska flottan är här.
Kom två grader till babord. Byt till elektrisk motor.
Jagare på babords sida.
Avstånd: 800, kör parallellt.
Vad gör han?
Närmar hon sig?
Nej, hon rör sig framåt.
Mycket bra.
Dikt babord.
Full fart framåt.
Okej.
Dikt styrbord. Full fart framåt.
Fan också!
Gibraltar!
Vi dyker om 10 minuter.
Larm!
Fyll tankarna!
Se upp, dyk inte!
- Kapten är på bryggan! - Kriechbaum är skadad!
Båda motorerna, full fart framåt!
Blås tankarna.
Gör klart att överge båten!
Sjukvårdare till officersmässen omedelbart!
Var är sjukvårdaren?
Full kraft! Dikt styrbord!
Alla män i räddningsvästarna!
Gör klart att lämna!
Håll det här!
Snabbare, snabbare!
Hämta en kompress!
Måste stänga ner motorn på babordsidan. Den är lös.
Håll full fart!
De den allt hon har!
Vad ska han göra?
Söderut-
-mot Afrikas kust.
Fan!
Fyll tankarna!
Alla män föröver!
Ner till 90 meter.
- Förliga rodret har låst sig! - Använd manuell styrning!
Förliga rodret har fastnat!
Stopp i bägge motorerna.
Alla män akterut.
Skynda er! Snabbare!
Avvägning i aktern!
Ballastpumpen är sönder!
Släpp in luft!
Vi sjunker.
Lasten oförändrad.
Vi måste bli lättare!
Pumpa in 1000 liter!
Få tyst på honom!
Huvudpumpen fungerar inte!
Blås tankarna?
Full fart bakåt!
Båten svarar inte.
Blås tankarna. Blås tankarna!
Blås främre tanken.
Sluta...nu.
Varför slutar du inte?
Ge henne vad hon tål!
Blås alla tankarna!
Kom upp.
Båten är utom kontroll.
200.
210.
220 meter.
Mer än 230.
240 meter.
250 meter.
Herregud!
Vänd inte...
...ditt ansikte bort från mig.
En skovel sand.
Gud kastade en skovel sand under kölen.
280 meter.
Den här båten är helt otrolig!
Torpedluckan tar in vatten!
Vatten strömmar in bakom kontrollpanelen.
Motorkölrummet tar in vatten.
Tub 5 tar in vatten!
Vad behöver du?
- Läckagepluggar. - Föröver.
Avgasventilen?
Läckagepluggar! Kom igen!
Ge mig lampan!
Jag behöver en skiftnyckel.
Var är mina rapporter?
Tar in vatten...föröver!
Var är verktygen?
- Var är det? - Kölrumspumpen!
Motorkontrollpanelen är sönder.
Dieselmotorn är sönder!
Jag kräver ordentliga rapporter.
Var är det värsta?
Axelgångarna.
Maskinist, batteri två-
-fastställ skadorna.
Ha inte sönder vevaxlarna.
Kan inte se något!
Tryck...hårdare!
Jag trycker!
Jag får inte in kilen!
Ge mig hammaren!
Behöver ni fler män akterut?
Jag tar reda på det!
- Fan också! - Kan jag hjälpa till?
Håll lampan!
Förlåt mig mina synder.
Tröga skitstövel!
Jävla idiot.
Jag behöver verktygslådan från dieselrummet.
Skynda dig!
Var är verktygen?
En större skiftnyckel!
Läckage i kölrummet.
Var försiktiga. Ha inte sönder bultarna.
Kylsystemet läcker!
Ner och täta ventilerna.
Ge mig stöttan!
Fler pluggar...skynda er!
Försiktigt.
Vi tar in vatten i aktern.
Skrovventilerna är sönder. Kylsystemet är utslaget.
Kompressorerna är utslitna. Axelventilerna tar in vatten.
Läcker vi bränsle?
Vet inte än.
- Något annat? - Battericellerna är utslagna.
De klarar inte av det här!
Syra i kölrummet.
Neutralisera med kalk. Räkna hur många celler som har spruckit.
Hämta batterikopplare, fort!
Här!
Jag behöver pluggar och en hammare!
- Här. - Tack, löjtnant.
Lugn.
Säg till ingenjören att-
- Vi tar in vatten il maskinrummet. Vattnet är ovanför torpedtuberna.
Försiktigt!
Tjugofyra celler utslagna.
Tjugofyra celler. Jävla skit.
Vi har ont om kopplare.
Han måste koppla ihop de skadade cellerna.
Annars är det kört.
Kan inte spänna den. Kan inte se.
Löjtnant, ljus!
Om vi inte lagar det, är vi förlorade!
Till höger, mer till höger.
Ledningstråd!
Jag behöver ledningstråd.
Kom igen, vi behöver ledningstråd. Skynda er.
Ingenjören behöver ledningstråd. Leta efter ledningstråd.
Kom igen. Leta efter ledningstråd.
Otroliga torpeder i tuberna!
Värda 25000 mark stycket.
Och vi kan inte hitta-
-en jävla ledningstråd.
En gammal ledningstråd värd 50 pfennig.
Periskophydrauliken är sönder.
Kan inte användas manuellt heller.
Ledningstråd.
Äntligen, någonting.
En tång!
Läckan tätad.
Bra, Johann.
Mycket bra.
Få av de våta kläderna.
Nu måste vi få bort-
-det här vattnet.
Först till kontrollrummet i kölrummet-
-och sen ut.
Snabbare. Vi måste bli av med det.
Och ös. Och ös.
Håll takten. Somna inte där bak.
Tre celler till på styrbords sida.
Hur går det?
Nästan klara. Tre celler kvar.
Släpp fram ingenjören.
Hela kompassystemet är utslaget...
...-förmodligen ekolodet också.
Radion är död.
Vilken röra.
Kan vi gå upp till ytan?
Finns det någon chans?
Bra fråga.
Det finns kanske kvar lite luft i ballasttankarna-
-efter all blåsning.
Det kan kanske hjälpa oss.
Med hjälp av allt lufttryck...
...kanske...
Vi måste bli lättare.
Vattnet måste ut.
Det går kanske. Det måste gå!
Akteröver är nästan tomt på vatten.
Det skulle kunna gå-
-genom att ösa vattnet i tankarna-
-och sen använda huvudpumpen och lufttrycket för att få ut vattnet.
Huvudpumpen?
Kan göras.
Sen satsar vi allt.
Blåser tankarna och...
Vi får bara ett försök.
När?
Så snart allt är reparerat.
Mellan sex och åtta timmar.
- Koldioxidnivå? -1,8 procent.
Har vi tillräckligt med syre?
Nej.
Dela ut syrgasmasker vid behov-
-alla lediga stannar i kojen.
Hur mår han?
Svårt att säga.
Det ser inte bra ut.
Nå, Pilgrim...
...är allt bra?
Ja, kapten.
Allt är bra.
Hur är det akteröver?
Det går framåt, kapten.
Jag tar mig väl en titt då.
Var försiktig.
Hur går det här?
Okej. Det går bra.
Visst, kapten. Det funkar snart.
Hur går det?
Måste byta två kullager.
Vill du ha lite druvsocker?
Vansinnigt...
...att skicka oss genom sundet.
Det var dömt att misslyckas.
Han visste om det.
Den gamle räven kände till det hela tiden.
Ända sedan han fick radiotelegrammet-
- Som gav oss order om att gå igenom.
Det var därför som han ville att vi skulle mönstra av-
-1 Vigo.
Vi hade inte någon chans att ta oss igenom.
Han ville få oss att tro att det var möjligt-
-med ett enkelt trick.
"Dyk och flyt med strömmen..."
Inget dåligt trick...
...men det måste fungera.
Kommer vi nånsin att nå ytan?
Jag vet inte.
Jag beklagar.
Är det hopplöst?
Det har gått 15 timmar.
Han klarar inte det.
Jag beklagar.
Jag bad om det.
"På väg mot det obarmhärtiga...
...där ingen mor bryr sig om oss...
...ingen kvinna korsar vår väg...
...där endast verkligheten regerar... med grymhet och prakt.”
Jag var berusad av de orden.
Det här är verkligheten.
Lägesrapportering för kapten.
Den elektriska motorn är lagad.
Huvudpumpen är lagad.
Vatten kan pumpas till tankarna...
...och sen blåsas ut med tryckluft.
Kompassen är klar.
Ekolodet är klart.
Bra.
Du kan vila nu.
Vi har fortfarande ett par småproblem.
Allt man behöver är duktiga personer.
Duktiga personer.
Hör upp.
Vi kommer att blåsa tankarna nu-
-för att se om vi kan stiga uppåt.
Om vi lyckas...
...kan det bli jobbigt igen.
Det är mycket trafik där uppe.
Allt vi kan göra...
...är att be om att motorerna startar igen.
Sen blir det full fart framåt och-
-bort från den här kratern-
-och tillbaka hem.
Om det fungerar...
...får alla en halv flaska öl.
Vi har kanske tur.
De räknar inte med oss.
Nå, mannar...
...är vi redo?
Kontakt bäring?
Ingen kontakt.
Gör klart för ytläge, räddningsvästar på.
Byt till rött ljus.
Bemanna stationerna.
Blås tankarna.
Båten stiger!
Tystnad! Lugna ner er!
270 meter.
Första vakten, gör dig klar.
260 meter.
250 meter.
240 meter.
230 meter.
220.
Luckan är öppen.
Ska vi starta motorerna?
Bägge två.
Nu gäller det.
Jag tror-
-att de fungerar!
Vem sa att man inte kan göra nåt av ingenting?
De tar oss inte den här gången.
Inte igen!
Kom igen, för fan.
Kom igen!
Tre grader styrbord. Sätt kurs till 320 grader.
Härligt!
De ser oss inte.
De sover i sina kojar.
Vet du vad?
De är på kasinot och firar att de sänkte oss!
Skål! För att komma hem!
Så länge motorerna håller...
...och med lite tur...
...så kommer vi hem.
Den tredje ubåtsflottiljen välkomnar våra hemvändande sjömän.
Stoppa alla motorerna.
Kasta linan.
Vi bygger för seger!
- Tack, Hinrich. - Ingen orsak.
Solen skiner.
Lyft!
Okej? Nästan framme.